温州轮胎店排名前十(轮胎店排行前十名)

在近二十年，随着国家经济的飞速发展、汽车的普及、基础设施的建设，汽车维修及轮胎零售门店应需求而生，在全国各地遍地开花，上至北上广深，下至县乡街道，随处可见轮胎换修店铺，时至当前已经接近饱和。

一般勤快、精明的老板都在这一行业找到了赚钱的门道，发展致富更不在话下，但是如今呢？

由于疫情等方面的影响，2022年有上万家汽服门店倒下，许多老板没有生意，更无力和互联网门店对抗，最终只好将原本红火的门店转让。很多老板直言，轮胎这个行业已经没出路了。

毛利下滑，客户难留

有人说轮胎行业不小，其实只是万亿级的汽车后市场太大。一家小小的轮胎店倒闭，可能很难被察觉，也可能早已司空见惯，但整个轮胎行业的经营困局，却是肉眼可见的。数以十万计的轮胎人不管是被迫还是自愿，自救刻不容缓。

这也给众多轮胎人带来思考：行业出路究竟在哪里？“现在轮胎卖不动了，但补胎价格却一直未涨。”长沙的一位轮胎店老板感慨道。

不久前，他在一个轮胎修复群里吐槽：又飞单了！已与客户说好蘑菇钉补胎80元的价格，胎已打磨好并做好清洁工作。但客户长了个“心眼”，去隔壁一打听，价格才50元，直接就走了。

微信群一时间就沸腾了，分布在全国各地的轮胎人，开始互吐苦水，抱怨翻新胎、二手轮胎的各种乱象，分享各自遇到的奇葩客户，最终，他们把矛头指向了电商平台。

不可否认，受电商平台的冲击，轮胎店零售利润率出现大幅下滑，这也是由轮胎价格透明的属性决定的，门店端销售一线品牌时，议价能力弱。

浙江温州一家驰加店老板表示，在三线城市，卖一条米其林轮胎的毛利，只有100元，一线城市可能更低。换言之，轮胎零售的高毛利时代一去不复返。

当下，轮胎店的服务项目尽管不多，但价格、工时却没有统一标准。门店严重过剩，以及同行之间的无序竞争，导致价格战遍地开花。

对于业务单一的轮胎店来说，更困难的生存难题是留不住客户。背后的根源是消费升级，消费者的消费习惯和消费行为发生了天翻地覆的变化。

轮胎的购买渠道更加多元化，网购占比越来越高。消费者更注重线下店的环境、服务、体验，一站式门店会更占优势，而传统轮胎店在最基本的形象上，就已落于下风。

“现在客户选择的余地太多了，以前赖以生存的技术已经被贬值得一塌糊涂。”一位轮胎人说。

轮胎店如何转型？

行业趋势不可逆，环境亦不能改变，轮胎店只能从自身想办法。在大多数轮胎店老板看来，破局的首要问题是解决轮胎店同质化问题。

这批传统轮胎店在形象上趋同，大多是“脏乱差”；在业务上趋同；在技术、经营理念、员工素质上都趋同……

“轮胎店如果还是纯贸易定位，那么在行业大洗牌的背景下，一定会被优先清洗掉，除非你的进货渠道有优势。”福建福州的一家轮胎店老板说到。

另一方面，对于大型综合轮胎店，目前主流转型是“轮胎业务+其他维保服务”、行业人士称，轮胎店的转型不是简单做加法，用卖轮胎的思维去做维修保养，或用维修保养的思维去卖轮胎，都是行业禁忌。

“把客群做细分，越细越好，或许你会发现20%的客户贡献了80%的产值和利润，你只需要服务好这批客户就可以，这才是轮胎店的转型路径。”一位轮胎老兵说道。

问题逐渐变得明朗起来：当下做好轮胎店生意，首先要选好品牌背书，其次要往一站式维保方向发展。

欧洲维修：品质轮胎，专业服务

无论是新手开店还是长年夫妻档，选择专业靠谱的连锁加盟品牌，从小处讲，能帮助自己找到经营短板，规范经营，快速提升门店的竞争力；从大处看，优势品牌带来的流量与客户信任，专业培训学到的效率提升，优势项目带来的个性化收益都是非常值得的。

欧洲维修是由世界五百强排名29位，全球汽车公司位列三甲的Stellantis集团面向独立后市场的品牌，欧洲维修通过其卓越的产品品质，和成熟的欧洲维修汽车服务网络已经进入全球30个国家。

同时，随着同行的逐渐成长，靠着单一产品、单一方法挣钱的手段变得困难重重，同质化的产品、无特色的服务，当下的市场价格没有最低，只有更低。

汽服门店需要有个性化的产品、有绝对特色的服务以区别竞争。目前，欧洲维修覆盖了包括油液、刹车系统、避震系统、尾气排放系统、皮带系统、轮胎等各类维修保养类服务以及钣金油漆等车身维修服务。

据悉，欧洲维修售后产品开发遵循主机厂标准定义。在三年时间内为中国后市场开发了23个产品大类，2900余个SKU。

每条产品线可覆盖中国90%以上的汽车保有量，在产品宽度上已经稳居中国后市场的前三甲，并将继续努力不断根据客户需求推出新的产品。

其中，欧洲维修轮胎产品开发过程更是经过严苛的主机标准测试，获得多国认证及设计大奖。五年超长质保、两年鼓包换新、24小时急速理赔的售后政策，彰显了欧洲维修品牌对产品品质的信心。

光有好的产品是不够的，还需要有专业的轮胎更换服务才能将产品完美地在车上呈现，从而让车主驾乘更安全舒适。欧洲维修汽车服务总部依据欧洲维修轮胎产品安装施工要求，近期重磅推出欧洲维修轮胎更换标准施工流程。

配送服务的效率和质量直接影响客户满意度，现代物流多功能集约化的配送方式，大大压缩商品库存，开发获取物流利润，在整个汽配交易过程中，配送环节受到越来越多交易商家的重视

作为Stellantis集团中国大陆汽车后市场唯一对外投资主体，优配车联是欧洲维修轮胎中国大陆唯一运营商。

目前，优配车联已经成长为全国第一梯队的汽车后市场服务商，通过400+优配车车联前置仓、30000+合作终端门店、1100+欧洲维修门店独家专供，帮助汽修厂打造欧洲维修优秀盈利品牌。

小编说：欧洲维修汽车服务自2003年在法国巴黎开出第一家门店，正好今年是20周年，20年以来欧洲维修汽车服务已经在全球登录30个国家，5700+加盟维修店，在中国经历三年疫情后也将在2023年再次出发。

除了之前的标准品牌店外，2023年欧洲维修新推出旗舰店，针对4维修工位以上的大店，可以提供整店输出，深度运营服务。并在全国范围内，广招当地有多家门店的老板一起做欧洲维修汽车服务的省市级运营服务商，共襄盛举，让欧洲维修汽车服务的专业服务遍布神州大地。

对于绝大多数曾经习惯于躺着赚钱的轮胎店来说，走出舒适区确实不容易，但逃离舒适区又是不得不面对的生存难题。当前市场环境下的部分轮胎店，再不转型就真的太晚了！或许，欧洲维修是一个不错的出路。