汽车已经成为人们生活中最重要的交通工具，提升了出行的效率，方便了各地区人们之间的联系，如今我国汽车保有量已经超过4亿辆，可见人们对汽车的需求之大。不过汽车保有量基数大，也给道路交通带来了一定的压力，比如路上时常出现堵车、停车难的情况，甚至还经常发生交通事故。

在众多交通事故中，驾驶人不遵守交通规则也是重要原因之一，对此情况，我国不断完善相应的交通规则，在4月1日已经正式实施了新的交通法规，在违法记分标准上有了不少改变。其中扣分有增有减，更加符合现在时代发展的要求。

继交通新规之后，在5月1日起，我国又将实施机动车登记管理方面的新规，其中有8大利民政策，更加人性化，方便人们用车，同时有3类车高速出行费降低，下面我们一起了解一下。

8大利民政策，车主：越来越方便了

第一：网上预约办理机动车登记业务

由于购买车辆的人数众多，在车管所办理登记业务的人数也很多，所以经常会遇到排队等候的情况。不过在5月1日起，这种情况将会改善，车管所推行在线预约办理，在办理汽车登记业务时，可以提前预约时间，在固定的时间直接去车管所，省去了排队的麻烦，提升了办业务的效率。

第二：新车上牌免查验

之前新车在上牌之前，需要到查验区由工作人员对汽车整体进行查验，确认无误后才能上牌，所以我们经常能见到很多新车在查验区等候排队，是比较耗费时间的。在5月1日起，将取消新车查验这一环节，因为新车在出厂前，由厂家完成复检，然后信息同步到车管所，这样就省掉了上牌前的查验环节，车主可以直接办理手续挂牌。

第三：全面推行车牌互换

在5月1日后，如果车主名下有两辆车，就可以申请车牌互换，只需要满足4个条件即可，分别是：同一名下、同一种类型的车辆、都是非营运、同一注册登记地。满足要求后就可以申请车牌互换，一年一次机会。

第四：登记注册流程优化、简化

买车后上牌登记的流程是比较繁琐的，很多新手车主甚至不知道怎么办理。在5月1日起，新车上牌登记由8个环节降为3个，时间降为2个工作日，这样就大大节省了时间，省掉了很多不必要的流程。

第五：全国一证通办

之前车主在异地购买车辆注册的时候，需要提供暂住证等居住证明以及自己的身份证才能完成异地登记，很多人需要先办理暂住证，耗费时间。而新规施行之后，机动车办理可以实现全国一证通办，无论在哪个地区办理，只需要提供身份证即可，不需要居住证明。

第六：异地更改车辆信息

这个政策对一些喜欢改装的人士是有利的，比如车身改色后需要到车管所改行驶证备案，在之前只能到机动车的注册地办理，而在5月1日起，车辆改信息可以在异地进行，不用再重新返回到登记地。

第七：电摩/电轻摩、摩托车带牌销售

电摩/电轻摩、摩托车都属于机动车，需要登记上牌后才能上路，为了方便车主，在5月1日起，全面推行带牌销售，消费者购买这种车辆后，可以直接在经销商挂牌或者直接购买已经完成车牌绑定的车辆，这样就不用再到车管所或者挂牌机构进行登记了，非常方便。

第八：摩托车实行全国通检

摩托车和汽车一样也需要按时年检，在之前摩托车年检需要到汽车的登记地进行，而在5月1日起，摩托车全国通检，车主可以在任何一个城市完成年检，不用再返回登记地，这对一些外出务工的人员来说是非常有利的。

3种车型高速通行费降低标准

除了以上利民政策外，高速通行费的标准也有所调整，以前7座以下的私家车被统一归类1类车，收费是所有车型中最低的。在5月1日起，8、9座车型也将按照1类车的收费标准进行收费，之前8、9座私家车通行费大约为1元一公里，降低之后与1类车一样，大约0.4-0.5元一公里。

另外4500kg以下的货车也降为一类客车收费标准，总结来说，8座、9座、4500kg以下货车这三种车型收费标准都降低了。

总结：随着时代的进步和社会的发展，相关的管理政策越来越完善，也越来越人性化，今后人们在机动车登记和出行方面都将更加方便，无论是汽车登记还是汽车使用，都将享受到政策的福利。