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10万以下的自动挡车排行榜(八万左右自动挡车排名)

2023-12-14 13:54来源:网络本地 0人已围观

摘要相信很多蜗友在学车的时候都忍受过离合与疯狂挂挡支配的恐惧,所以 当他们拿到驾照第一次驾驶起自动挡车型时,那种轻松舒适感...

相信很多蜗友在学车的时候都忍受过离合与疯狂挂挡支配的恐惧,所以当他们拿到驾照第一次驾驶起自动挡车型时,那种轻松舒适感不言而喻。近两年随着技术成熟以及成本降低,自动挡车型越来越普遍,甚至15万以上许多新车都直接取消了手动挡车型,不过入门家轿中这种做法目前还不现实。

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预算低至10万落地,又想要自动挡的车型不少,但要合资/要靠谱/要省心省力/要安全/要适合新手,可就不那么好找了。今天我来给被手动挡摧残的不成人形的蜗友推荐三款自动挡合资车,保证预算不充裕的你也能开开心心上路。

注:以下指导价仅是自动挡指导价。

丰田威驰

指导价:8.38万-11.18万元

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国人对于丰田的喜爱程度一直不用我多说,过去经常有人会说:不知道买什么好,就买丰田吧!而威驰作为丰田入门级的小轿车,它的定位更本田飞度类似。虽然厂家对它的宣传不多,但去年1-11月的销量也有5.5万辆,还汇聚了不错的口碑。

威驰的优势在于空间还算可以,车身三围4420/1700/1490mm,轴距2550mm,加上车尾造型高,前后排乘坐空间很充裕。此外,储物空间也大可以放置比较多的随身物品,后备箱较深可以保证日常使用。

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安全配置方面,ESP全系标配(丰田称之为ESC),另有ISOFIX儿童座椅接口、上坡辅助等。动力方面,1.5L+CVT的版本现在加上优惠10万内落地肯定问题不大,十分划算,用来城市代步游刃有余,官方油耗仅5L出头,养车成本相当低。而且这车二手保值率比较高,对于只想买台便宜车当过渡车的消费者非常友好,开个几年卖掉也不会损失太多。

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美中不足的是,这车的内饰略显简陋,座椅方面除了顶配是皮质包裹外全是织物座椅,舒适配置也不够丰富,所以用车的舒适度有待保证。

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福特福睿斯

指导价:9.08万-11.68万元

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福睿斯是2014年长安福特引入的一款中国特供入门紧凑级轿车,自上市以来市场表现就一直很不错。主要原因有几点:1.可靠性高。上市至今福睿斯还从未有过车辆质量问题被召回,这么大的销量能做到如此可不容易;2.实用性强。首先,配置挺丰富的,自动空调、胎压监测、ESC车身电子稳定系统、紧急制动警示和后泊车雷达等配置均全系标配,值得一提的是,福睿斯还全系标配新风系统,可以使内外的空气主动循环,提升车内空气质量,非常人性化。其次,空间也给力,轴距2687mm,后备箱容积达到448L;3.三缸机抖动抑制得不错。目前三缸机完全不抖那是不可能的,毕竟先天就存在着物理瓶颈,但福睿斯在发动机本身和机舱的密封性、滤震上做了特殊的调校,坐进车内只是感受到轻微的抖动,一般人都是可以接受的。另外,1.5L+6AT动力版本的油耗在5.8-6L之间。

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不足之处同样在于,内饰整体风格非常简洁、朴素,对于一个90后来说,这样的内饰绝对不是首选。中控整体造型与目前十万级别国产车相比确实过于老成了。

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雪佛兰科沃兹

指导价:8.99万-9.99万元

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科沃兹目前有2.5万左右的优惠幅度,裸车价格仅为6.2万左右,落地7.7万出头,相当喜人了。它定位为紧凑型车,属于雪佛兰轿车吸粉市场的产物。除了极具性价比之外,它的优点还在于小巧的车身在城市通勤使用相当轻松,在市区狭窄路段行驶与停车也比较容易。1.0T三缸机抖动抑制还不错,动力满足城市代步。油耗是今天推荐的三款车里最低的,官宣百公里油耗4.9L。配置方面,中配版本就已能拥有发动机启停、后倒车雷达、定速续航、后排侧气囊、胎压监测、ESP、自动大灯、自动空调、天窗等丰富配置,不错的空间表现与成熟的喷涂工艺也是它不容忽视的优点。

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缺点在于科沃兹车辆的隔音静谧性不太好,在低速时情况不明显,但若上了告诉,你会巴不得带个隔音降噪耳机,无论是风噪还是路噪都能非常直接的传进车厢里。

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总结

今天推荐的3款高品质自动挡合资轿车,价格都非常亲民,落地十万内都能到手。并且它们都有一些共同的特点,那就是省油、耐用、空间还不错,随着时间越久,这些特性就会显得越重要,如果想买的放心,这三台车都是上上之选。

不过,劣势也同样很明显,如果你追求高配置和上档次的内饰,这三款车都不是你的菜,那么这个预算你可以看看国产车,绝对能找到你的真爱。

想知道十万内落地的国产车有哪些靠谱的值得买的吗?或者十万内自动挡合资车你有什么好推荐的吗?留言告诉我呗~

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