宽体车销售排名前十(宽体车的10大忠告)

导读:在国内，MPV凭借舒适性和宽敞的空间表现，一直都是用作商务用车，不过，近几年来随着国内逐渐开放生育政策，MPV也开始受到多孩家庭的关注，在这个风口上厂家也在积极布局，这两年来涌现了一大批优秀的MPV车型，其中比较具有代表性的就是腾势D9、赛那、极氪009和近两月才上市的传祺E9和魏牌高山等等，可以说“宜商宜家”的MPV已经成了潮流趋势。那哪些MPV更受消费者青睐呢?今天就给大家带来1-8月份MPV销量排行榜。从整个榜单来看，销量破万的车型有18款，销量破五万的也有4款，腾势D9超越了别克GL8排名第一，赛那、格瑞维亚、奥德赛和艾力绅排名靠前，传祺M8、传祺M6和五菱也都进了前十名。

(完整榜单来文章末尾)

详细来看，销量排名第一的是腾势D9，今年1-8月份销量为77345辆，超越了MPV常青树的别克GL8，传祺M8则排名第三位，一共卖了57952辆。传祺M6、五菱佳辰的销量破了三万辆，格瑞维亚、奥德赛和艾力绅也都进了前十名。值得一提的是丰田的赛那，排在了第四名，一共卖了51466辆，也是销量最好的家用合资MPV。

要说赛那卖的好也不是没有原因的，首先从外观来看，丰田赛那的车身尺寸为5165/1995/1765mm，足够大的车身在先天上就有非常的大的优势，赛那前脸采用了宽体的造型以及柔和的线条处理，车身侧面的造型饱满，但依托于较长的车身，看起来并不臃肿，从侧面看更像是一款加长版的SUV。

在动力方面，丰田赛那搭载的是2.5L的发动机匹配E-CVT变速箱的油电混合动力，可以爆发出181KW最大功率，百公里加速仅需8.4秒。并且加速非常线性，升档降档没有很明显的拖曳感。

在燃油经济性方面，丰田赛那也是可圈可点，虽然现在有了新能源的车型，燃油费用更低，但还是有部分消费者对新能源不认可，或者充电不方便，这个时候油电混动就比较优势。根据网友众测的实际百公里综合油耗只要6.45L，排在了MPV油耗榜单名第二名，仅次于中型MPV的奥德赛，这个与动辄十几个油耗的MPV来说，大大降低了后期的养护花费。

空间无疑是判断一辆MPV的标准，丰田赛那的轴距为3060mm，这个数据在中大型MPV里面也是相当不俗，整车配备了两个电动侧滑门，前排空间足够，座椅的可调节性很高，不管是腿部空间还是头部空间都绰绰有余。前排座椅调到合适的位置，这个时候来到第二排空间依旧非常宽裕，并且第二排的滑轨很长，更方便乘坐，同时配备了各种舒适功能。这个时候来到第三排，你会发现空间依旧是很大，并且第三排还支持纯平放倒，进一步增加了储物空间。

说到最后

近几年，众厂商都在积极备战家用MPV领域，自主品牌确实占据了非常大的市场份额，但是在传统燃油车领域，赛那还是有着优势，消费者在选购产品的时候，还是根据自己的实际情况出发，希望大家可以买到逞心如意的产品。

#谁才是家用MPV优选#​