世界最大航母长宽高是多少米(世界上最大的航母长宽高是多少)

二战时期，吨位最大的航母是日本的信浓号。信浓号标准排水量62000吨，满载排水量72890吨,作为当时最大的航母，为什么第一次出海，短短不到20个小时就消失不见？

据资料显示，信浓号前身原本是超级战列舰大和号系列的第三艘，它在大和号和武藏号动工之后的1940年5月开始动工，地点是日本的横须贺造船厂。但因为运送460毫米主炮的野号运输舰被美军潜艇击沉，再加上战列舰的优势丧失，以及日本海军的经费不足，所以信浓号的建造就被日本海军给叫停了。之后，日军在中途岛遭到惨败，四艘重型航母被击沉导致日军航母机动力量大大减少。1942年，日本海军方面处于无奈，重启建造计划，下令将已经完成一半的建造计划的信浓舰，改建成航空母舰。但好景不长，因为瓜达尔卡纳尔岛战役里日本海军又一次损失惨重，所以为了修复那些受损船舰，信浓号的建造工作在1943年被叫停。

所以大家看，建造过程如此曲折，用咱们的话说是不是命途多舛，强扭的瓜不甜，一看就不会有好结果。

果然，到了1944年，那会的日本海军可以说是穷途末路啊，一场马里亚纳海战下来，日本海军的航空母舰那时沉得沉，爆得爆，就连被称为装甲航空母舰-大凤号航空母舰都沉进了大海里。这下彻底着急了，没航母了，这仗还咋打，手握小军刀，两腿一张，直接对负责建造信浓号的横须贺海军造船厂下了严令，要求船厂在1944年底完成信浓号的改建工作，违者严惩不贷，统统撕拉撕拉地！

现在日本啥情况啊，那是要啥没啥，一帮经验不足的工人，在小命不保情况下，咋整，玩命干呗，几个人一商量，优稀，这个可以不装，那个可以偷工减料，就这样，也是花光了库存总算是完工了，海军工人都是热泪盈眶，喜极而泣，太不容易了！

转眼来到1944年10月8日下水时，信浓号的标准排水量为64,800吨，水线长839英尺，飞行甲板长872英尺，宽131英尺。以18节航速续航力为10,000海里，1944年11月19日完工，于1944年11月28日下午1点30分，搭载了2700余名船员出海前往吴港。

好巧不巧的是，美国射水鱼号的艇长约瑟夫·F·恩莱特少校本打算带着潜艇去东京湾猎杀日本运输船，发现了正在移动的信浓号，辨识许久后才发现那根本就是日本海军的一艘航空母舰。射水鱼号本打算跟上去，但是信浓号航空母舰就算锅炉没有装齐全，航速也远远高于射水鱼号的18节航速，所以恩莱特少校一度都放弃继续追击了。

也许是恩莱特少校每天祷告，感动了幸运女神，信浓号航空母舰似乎是偷工减料过度，主轴螺旋桨突然故障，航速被迫下降到了18节，最终被直线追击的射水鱼号追上，艇长恩莱特的命令下直接发射了六枚鱼雷，其中有四枚鱼雷直接命中了信浓号航空母舰直接就给信浓号右侧船舷开了一个十米宽的口子出来，信浓号在1944年11月29日上午10点18分左右沉入大海。事实上，此时的信浓号航空母舰下水才一个多月，出海时间更是只有17个小时就完蛋了，堪称世界海军史上的一大奇闻。

记录就这么诞生了，你说巧不巧！

最后简单总结一下，侵略战争是违背人意愿的，任何时候都不可能成功，正确对待历史，认清自己。