隋唐大运河建立时间（隋唐大运河起点和终点在哪里）

走进隋唐大运河博物馆，恢宏的气势使人对古代人民的创造精神和智慧深深折服与敬佩。

在没有先进工具和成熟技术的情况下，完成了改造自然的浩瀚工程，为世界留下了千古奇迹。

隋朝建都长安，隋炀帝继位后，征调二百万民工，用一年时间重建洛阳城。隋炀帝立即搬师东进，定都洛阳。并同时启动大运河的开挖工程。

公元605年，隋炀帝即命开凿大运河。在长达六年多的时间里，共计征召六百多万民众，终于完成了这项浩大的工程。

自古以来中国各地就开始出现了许多运河，隋炀帝利用了这些古运河段，联通了一些自然河流，仅在洛阳段，就完全利用洛河流到黄河的河道。

入黄河后沿河前行，在黄河与淮河之间挖渠联通。同时清除疏通一些淤堵旧河渠，既开挖新渠，又大量继承了前朝留下的成果。

隋唐大运河

隋唐大运河以洛阳为中心，南起余杭（杭州）北至涿郡（北京）。隋朝开凿2700公里，纵贯中国最富饶的东南沿海和华北大平原。

飞越北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江八个省直辖市，通达黄河、淮河、长江、钱塘江、海河五大水系，是中国南北交通的大动脉。

在中国历史上产生过巨大作用，也是世界史上开凿最早，规模最大古运河。

参观大运河博物馆，也弄清了大运河的历史事实。隋唐大运河自隋炀帝始，运行了500多年，直到南宋末年。

之后，元朝把北京放在突出位置，在隋唐大运河基础上，采取裁弯取直的措施，砍掉洛阳段，直接取直线连接北京与杭州，俗称京杭大运河。

二者都是世界历史遗产。继隋唐大运河之后，运行700多年，至今仍在使用。在对隋唐大运河继承的同时，也证明了隋唐大运河的引领意义，伟大历史意义和现实意义。

京杭运河图

漫步于展厅长廊，宛若穿越历史的时光隧道。我们被历史震撼的同时，不由对其历史贡献产生诸多联想。

大运河的河水浪花翻卷，浪花里飞出幽远的使人浮想翩翩的歌声！

隋唐大运河，奠定了中国的政治权利中心向东方转移的不可阻挡的趋势！

从西周到隋朝建立，经历了1600多年。这些朝代的国家，都是在黄河中下游流域的舞台上经历了激烈的厮杀，并且主导了战争的进程。

西周灭商，是历史上著名的牧野之战，秦朝南征北战，打败了战国七雄中的其它六国。刘邦十面埋伏，逼迫项羽逃至乌江自刎。

隋唐也都是在黄河两岸战败对手。一旦获胜，他们都离开了斗争舞台的中心，在西部建立了政权，造成政权中心和斗争舞台中心的偏离。

也许是因为避免四面受到攻击，只把住潼关，就可以高枕无忧。需要指出的是，偏航的西部，难以代表先进的生产力。

这种偏离，不能缓解东部的矛盾，很好发展黄河中下游的生产水平。秦始皇到死坟墓都装满兵马俑，面向东方，防备东方势力崛起。

不是解决矛盾，反而竭尽残酷压榨之能事，以自己的属民为敌，所以很快亡国。到死都没有明白两个中心偏离的致命危害。

最大成功者非汉武帝莫属。借胜利者的余威和政权的统治地位，从东方调集财富，发动对匈奴的战争，取得重大胜利。

但没解决根本问题，他的后代只好送昭君出塞，以求和解。（美其名曰和亲）我们为昭君深明大义喝彩，更为汉帝的懦弱悲哀。

长达1600多年的时间，中国经济发展十分缓慢。偏航的政权中心，始终摆不脱固有地域的局限。

随着由盛转衰，也许他们遇到治国的瓶颈，也许常有鞭长莫及的局面，总之，长臂管辖，胳膊再也伸不长了。

几乎历代王朝到中后期都东迁至黄河中下游的洛阳。重复一次又一次的怪圈。

除了刘秀重打天下之外，其余皆为被动迁移。而到了洛阳之后，长期形成的自视甚高的的惯性思维，根本无法适应社会激荡的矛盾，各朝历代都走向衰落破灭。

历史就是试金石，政权执政能力都没有经受住现实考验纷纷败北。

大运河拉开了中国政权中心向东转移的帷幕，尽管唐朝仍然建都长安，并出现大唐盛世，不能不说与享受运河带来的红利有很大关系。

面对政权向东转移趋势，大唐也摆脱不了重蹈覆辙的命运。

隋唐大运河，是经济发展的助推器，把繁荣推向江南燕北。

大运河漕运

生产工具决定生产力水平。水运能力的崛起，彻底改变了落后的经济活动。替代了陆路的长途迁移，跋山涉水，是人类运载行为的飞跃。

粮草、煤炭、石料，兵马和大量物资，都可以通过航运实现，大大拓宽了人类的活动空间。

高效率的水运，可以有效组织起大规模的军事，后勤保障，救灾排险的国家行为。

隋唐大运河，纵贯南北，联通数条横向自然河流，构成一个大水系，把整个中国完整地纳入国家的王权范围，加强了政权的控制能力。

这是1600多年的历史上，位居西部的任何王朝都无法做到的。

大运河加速了长江中下游地区和东南沿海地区的开发。优越的地理条件和气候，使农业得到长足的发展。

江南大片沃土，不断吸引人口迁入，中原文化与北方和南方的文化交流。

实现了农耕文化、游牧文化、水乡文化的互补和共繁化，使经济发展呈现出多元化和勃发的生命力。

扬州运河图

隋唐大运河，为华夏文明奠定了广泛的崛起的基础。大运河构成的水运框架，支撑着节点城市的高速发展，成为向四周辐射的中心。

华夏文明依靠节点城市的功能，在经济发展运行过程中，逐渐融入生产活动和生活行为中。

华夏文明的普及与渗透，又反馈影响城市的建设进程。形成人口的集中，人才的聚集，文化的繁荣，商业活动的活跃，城市的不断自我健全的功能等，成为了引领地区的中心。

从而使开封、杭州、北京、南京脱颖而出，成为培育出的都市型的城市的雏形。

大运河岸边繁荣

大运河所到之处，都带动了当地经济的繁荣。有了河，就有了城市和村镇，有了航运，就有了搞运输的，搞搬运的，造船的，货物集散的……形成一条庞大的产业链。

而服务行业也应运而生，旅馆饭店，唱戏娱乐，学校等。沿河造就了无数大大小小的城市，像珍珠般散落在运河两岸。

大运河对加速东南沿海和长江流域的开发起了重大作用。来自黄河流域的华夏文明，随着人员的流动，为其发展注入了强大的动力。

宋代建造的福建泉州洛阳桥，正是具体体现。这是世界上首座跨海大桥，并保留至今。

隋唐大运河，促进了中华民族的大融合。隋唐大运河组成的纵横大水系，有效把中国国土纳入大一统。

南方的水源充沛，河网密布，支持运河通过支流向远方延伸，华夏文明第一次走进少数民族聚集的广大地区。

大运河北上涿州（北京），与北方少数民族加强了贸易和交流。大运河，促进了中华大家庭的生成。

在和睦相处的基础上实现了民族文化的大交融。达到相依共存，相亲相爱的兄弟姐妹大团结的民族深情。

中国史书上形成了约定俗成的看法，把隋炀帝界定为放荡无忌，穷兵黩武，昙花一现的亡国罪魁祸首。

然而，他在位期间做成了一件流芳千古的大事，举全国之力挖凿大运河，显示出他的雄才大略，为国家为民族铸就历史的辉煌，立下不朽的伟绩。

华夏大地上，飞舞着两条巨龙，一条是蜿蜒盘旋在高山峻岭上的长城，一条是穿越在华夏大地上纵跨五大水系的隋唐大运河。

二者都是世界级的人类伟大工程，是华夏文明的伟大象征，是中华精神辉煌代表。长城主要是防御，大运河在开疆扩土发展生产力上更具有积极的意义。

被诟病为隋唐大运河始作俑者的隋炀帝，也许应该为他正名！