一趟火车上千人乘客，却连几十份快餐也卖不掉，大家都不饿吗？

一趟火车上千人乘客，却连几十份快餐也卖不掉，大家都不饿吗？

我国在基建方面的成就一直都特别的突出，尤其是在火车还有高铁领域，更是拥有世界领先的地位，随着经济的飞速发展，大家的出行越来越便捷了，高铁的出现更是缩短了人们的出行时间。为了方便大家，火车上会贩卖各种食品，在普通火车上的那种小推车里面，各种零食应有尽有，让人十分的怀念。渐渐地这时大家也发现一个问题，那就是现在出行选择坐火车的人越来越多，可就算是在春运期间，火车上的几十份快餐仍然是卖不掉，难道大家都不饿吗？

每个人的钱都是通过自己的辛苦劳作换来的，所以大家在消费时也会进行一番考虑，肯定是想花最少的钱买价值更高的商品。有一部分人在和火车上不吃盒饭，就是为了省钱，我们都知道由于是在列车上，大家没有那么多的选择性，所以火车上的盒饭特别的贵，现在一般都是两个素菜配两个肉菜的标准，一份卖到了25元左右。这对于普通的群众来说，价格还是偏高的，所以大部分人都宁愿去选择几块钱的泡面。

一辆火车上乘坐的乘客都是来自各地，有的长途旅客需要在车上度过一天一夜的时光，这时大家就会在上车前购买一些自己喜欢的食物，瓜子、薯片等零食能够解闷，泡面还有方便食物，能够解决温饱，这些东西在市场上价格都不贵，与火车上的盒饭相比，性价比更高。有的乘客则是短途，只坐两三个小时也许就到目的地了，所以没有必要去吃这个盒饭，可以等下车之后再选择比较可口的食物。

要说这火车上的盒饭卖不出去，最根本的原因还是在于它并不好吃，火车上的饭菜大多都是大锅菜，和上学时的食堂有的一拼，少盐少油，清淡无味，吃过的人会发现，盒饭中的米饭更是口感不佳，再加上价格偏高，所以买的人自然也就少了。卖出去的那几份，可能是乘客贪图方便，买一份盒饭用于临时充饥用的。

火车与高铁的票价相差甚多，遇上法定节假日时，你会发现乘坐火车的人数，明显比高铁要多很多，其中的一个原因是，火车能够卖站票而高铁没有，还有最主要的一点是，火车的价格比高铁要便宜很多。坐火车的人大多都是精打细算之人，如果是短途乘客的话，他的火车票价，也许都没有车上的一份盒饭贵，所以大家为了节省出行的费用，宁愿饿一顿，也不会吃火车上的盒饭。

每个人对食物的要求都是不同的，有的人就喜欢这种清淡一些的快餐食物，所以偶尔也会有人怀念火车或者飞机上的盒饭，有的人则喜欢比较重口的食物，在众口难调的情况下，火车上的盒饭销量自然不会太火爆。这其实也变相的反映出了，铁路方面存在的问题，经过了几十年的发展，火车的配置还有速度的确是提升了很多，可火车上的饮食条件，却没有发生太大的改变，这一点真的该引起相关部门的注意了。

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